車のサイズを比較
アリア e4ORCE 65kWh と、ディフェンダー 110 を比較
アリア e4ORCE 65kWh の方が 42.3cmも短く、320kgも軽い
＜車選択 1台目＞
日産
アリア e-4ORCE 65kWh 2021-
＜車選択 2台目＞
ランドローバー
ディフェンダー 110 2019-
サイズ比較
アリア e4ORCE 65kWh の方が 42.3cmも短く、320kgも軽い
A : アリア e-4ORCE 65kWh 2021-
B : ディフェンダー 110 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| B | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
| 差 | -423mm | -145mm | -307mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | m | 65kWh |
| B | 2220kg | 6.1m | kWh |
| 差 | -320kg | -6.1m | +65kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 415L | 65kWh | 340km |
| B | 786L | kWh | km |
| 差 | -371L | +65kWh | +340km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 674万円 | 0km/L | |
| 差 | -674万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア e4ORCE 65kWh のトータル出力が 205kW(279PS)となって、ディフェンダー 110 よりも16kW(22PS)出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 205kW | 560Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +205kW | +560Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 65kWh | 340km | 5.9sec |
| B | kWh | km | 8.1sec |
| 差 | +65kWh | +340km | -2.2sec |
日産 アリア e-4ORCE 65kWh 2021-
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhのAWDモデルは、2000kgを切る車体で、90kWhのモデルよりも軽快に走ることができる。
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
日産 アリア e-4ORCE 65kWh 2021-
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