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マスタング マッハE ER AWD と、オーラ G を比較


マスタング マッハE ER AWD の方が 67.9cmも長く、990kgも重い

<車選択 1台目>

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 15617

<車選択 2台目>

日産

オーラ G 2021- 14121





サイズ比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 67.9cmも長く、990kgも重い

A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : オーラ G 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4724mm 1881mm 1597mm
B 4045mm 1735mm 1525mm
+679mm +146mm +72mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2250kg m 98.8kWh
B 1260kg 5.2m 2kWh
+990kg -5.2m +96.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 402L 98.8kWh 540km
B 340L 2kWh km
+62L +96.8kWh +540km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 261万円 0km/L
-261万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、マスタング マッハE ER AWD のトータル出力が 258kW(351PS)となって、オーラ G よりも98kW(133PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 258kW 580Nm
B 100kW 300Nm
+158kW +280Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 98.8kWh 540km 6sec
B 2kWh km sec
+96.8kWh +540km +6sec


フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。


日産 オーラ G 2021-
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。



展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・




トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。



でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。




フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-

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