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マスタング マッハE ER AWD と、ノート ePOWER X FOUR を比較


マスタング マッハE ER AWD の方が 67.9cmも長く、1030kgも重い

<車選択 1台目>

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 15495

<車選択 2台目>

日産

ノート e-POWER X FOUR 2020- 16313





サイズ比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 67.9cmも長く、1030kgも重い

A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4724mm 1881mm 1597mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
+679mm +186mm +92mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2250kg m 98.8kWh
B 1220kg 4.9m 1.5kWh
+1030kg -4.9m +97.3kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 402L 98.8kWh 540km
B 340L 1.5kWh km
+62L +97.3kWh +540km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、マスタング マッハE ER AWD のトータル出力が 258kW(351PS)となって、ノート ePOWER X FOUR よりも113kW(154PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 258kW 580Nm
B 85kW 280Nm
+173kW +300Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 98.8kWh 540km 6sec
B 1.5kWh km sec
+97.3kWh +540km +6sec


フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。


日産 ノート e-POWER X FOUR 2020-
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された4輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。




フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-

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