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etron 55 quattro vs MIRAI




<Première sélection de voitures>

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 21956

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

MIRAI 2021- 19093








A : e-tron 55 quattro 2019-
B : MIRAI 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
différence -74mm +50mm +146mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2555kg m 95kWh
B 0kg m kWh
différence +2555kg +0m +95kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 660L 95kWh 436km
B L kWh 850km
différence +660L +95kWh -414km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 128kW(174PS)300Nm-
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 300kW 664Nm
B kW Nm
différence +300kW +664Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 95kWh 436km 5.7sec
B kWh 850km sec
différence +95kWh -414km +5.7sec


Audi e-tron 55 quattro 2019-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique d'Audi. Équipé de deux moteurs électriques à l'avant et à l'arrière, ne conduisant principalement qu'à l'arrière. Un système quattro de nouvelle génération qui déplace le moteur avant en fonction de la situation. Il faut 5,7 secondes pour atteindre 100 km / h.


TOYOTA MIRAI 2021-
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.










Audi e-tron 55 quattro 2019-

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