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Levante MODENA vs HARRIER PHEV
<Erste Fahrzeugauswahl>
Maserati
Levante MODENA 2016-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : Levante MODENA 2016-
B : HARRIER PHEV 2023-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
Unterschied | +280mm | +130mm | +20mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2280kg | 5.9m | kWh |
B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
Unterschied | +330kg | +0.2m | -18.1kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 580L | kWh | km |
B | L | 18.1kWh | km |
Unterschied | +580L | -18.1kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 257kW(350PS) | 500Nm | 2979cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
Unterschied | +127kW | +281Nm | +479cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
Unterschied | -18.1kWh | +0km | +0sec |
Maserati Levante MODENA 2016-
Website des Autoherstellers
Der erste SUV von Maserati. Der Grundaufbau ist derselbe wie beim Ghibli. Selbst wenn es ein SUV wird, bleiben Maseratis schöne Proportionen fest erhalten. Der Biturbo-V6 hat keine Vibrationen und fühlt sich gut an, und ich möchte einen SUV, aber ich möchte keine Kompromisse beim Motor eingehen! Wenn ich das sage, möchte ich Levante als Kandidaten einschließen. Da der Preis 13 Millionen Yen übersteigt, ist es notwendig, das Budget zu konsultieren ...
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!
Maserati Levante MODENA 2016-
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