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オーラ G と、パジェロ スポーツ を比較


オーラ G の方が 78cmも短く、785kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

オーラ G 2021- 14101

<車選択 2台目>

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 15399





サイズ比較
オーラ G の方が 78cmも短く、785kgも軽い

A : オーラ G 2021-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4045mm 1735mm 1525mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
-780mm -80mm -310mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1260kg 5.2m 2kWh
B 2045kg 218m kWh
-785kg -212.8m +2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 340L 2kWh km
B L kWh km
+340L +2kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 261万円 0km/L
B 万円 0km/L
+261万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、オーラ G のトータル出力が 160kW(218PS)となって、パジェロ スポーツ よりも2kW(3PS)だけ出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 162kW(220PS)--
-102kW--


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 100kW 300Nm
B kW Nm
+100kW +300Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B kWh km sec
+2kWh +0km +0sec


日産 オーラ G 2021-
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。



展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・




トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。



でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。




三菱 パジェロ スポーツ 2017-
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。


日産 オーラ G 2021-

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