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SAKURA vs COPEN GR SPORT MT
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
NISSAN
SAKURA 2022-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : SAKURA 2022-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| Unterschied | +0mm | +0mm | +375mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1070kg | m | 20kWh |
| B | 850kg | 4.6m | kWh |
| Unterschied | +220kg | -4.6m | +20kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 107L | 20kWh | 180km |
| B | L | kWh | km |
| Unterschied | +107L | +20kWh | +180km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 180km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +20kWh | +180km | +0sec |
NISSAN SAKURA 2022-
Website des Autoherstellers
Nissans erstes Mini-Fahrzeug EV. Ein brandneues Mini-Fahrzeug-EV, das mit einer reinen EV-Karosserie hergestellt wurde. Es wurde durch Einbringen des EV-Know-hows hergestellt, das Nissan in Reef kultiviert hat. Mit einem 20-kWh-Lithium-Ionen-Akku kann es bis zu 180 km weiterlaufen. Es ist schwierig, auszugehen, aber es scheint das beste Auto zu sein, um in der Nachbarschaft einzukaufen. Der Preis hat 2 Millionen Yen überschritten, aber ab 2022 wird die Subvention über 500.000 Yen betragen, sodass der tatsächliche Kaufpreis weniger als 2 Millionen Yen betragen wird. Werden Minifahrzeuge von nun an auf Elektrofahrzeuge umgestellt?
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.
NISSAN SAKURA 2022-
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