A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Q4 e-tron concept 2020

Nom longueur largeur la taille
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4590mm 1900mm 1610mm
différence -20mm -80mm -30mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 2050kg m 82kWh
différence -580kg +5.5m -80.8kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 1.2kWh km
B L 82kWh 450km
différence +0L -80.8kWh -450km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 225kW 460Nm
différence -225kW -460Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 82kWh 450km 6.3sec
différence -80.8kWh -450km -6.3sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.


Audi Q4 e-tron concept 2020
Site Web du constructeur automobile
Le SUV EV légèrement compact d'Audi, qui devrait sortir. Jusqu'à présent, des VE bon marché sont attendus car il n'y a que des VE chers.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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