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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs etron Sportback 55 quattro




＜Primeira seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 25100

＜Segunda seleção de carro＞

Audi

e-tron Sportback 55 quattro 20697








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : e-tron Sportback 55 quattro

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
diferença -331mm -115mm -36mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 2555kg m 95kWh
diferença -1085kg +5.5m -93.8kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 1.2kWh km
B 615L 95kWh 446km
diferença -615L -93.8kWh -446km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 300kW 664Nm
diferença -300kW -664Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
diferença -93.8kWh -446km -5.7sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.


Audi e-tron Sportback 55 quattro
Site do fabricante de automóveis
Segundo EV da Audi. O e-tron tornou-se Sportback e mais esportivo. Um modelo que permite que você aproveite ainda mais a mobilidade dos veículos elétricos.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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