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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs A6 40 TDI quattro
＜Primeira seleção de carro＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
＜Segunda seleção de carro＞
Audi
A6 40 TDI quattro 2019-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : A6 40 TDI quattro 2019-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4940mm | 1885mm | 1450mm |
| diferença | -370mm | -65mm | +130mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| B | 1810kg | 5.7m | kWh |
| diferença | -340kg | -0.2m | +1.2kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.2kWh | km |
| B | 530L | kWh | km |
| diferença | -530L | +1.2kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 150kW(204PS) | 400Nm | - |
| diferença | -81kW | -252Nm | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.
Site do fabricante de automóveis
Possui uma grade hexagonal de estrutura única para uma aparência mais elegante e esportiva. Com um motor turbo de injeção direta V6 de 3 litros e um híbrido suave, a embreagem dupla de 7 estágios AT proporciona uma sensação de aceleração nítida.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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