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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs LEGEND Hybrid EX
＜Primeira seleção de carro＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
＜Segunda seleção de carro＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| diferença | -460mm | -70mm | +100mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| B | 1990kg | 6m | kWh |
| diferença | -520kg | -0.5m | +1.2kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.2kWh | km |
| B | 414L | kWh | km |
| diferença | -414L | +1.2kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| diferença | -162kW | -223Nm | -1874cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 89kW | 294Nm | |
| diferença | -89kW | -294Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Honda. Na América do Norte, era vendido como Acura RLX. O modelo tem grande reputação e alto grau de perfeição, mas não está vendendo bem no Japão. As concessionárias da Honda, onde os minicarros estão vendendo bem, estão inundadas de minicarros, razão pela qual os carros de luxo da Honda não estão vendendo bem.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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