車のサイズを比較
MX30 と、RX450h AWD を比較
MX30 の方が 49.5cmも短く、443kgも軽い
＜車選択 1台目＞
マツダ
MX-30 2020-
＜車選択 2台目＞
レクサス
RX450h AWD 2015-
サイズ比較
MX30 の方が 49.5cmも短く、443kgも軽い
A : MX-30 2020-
B : RX450h AWD 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4395mm | 1795mm | 1555mm |
| B | 4890mm | 1895mm | 1710mm |
| 差 | -495mm | -100mm | -155mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1657kg | m | 35.5kWh |
| B | 2100kg | 5.9m | 1.9kWh |
| 差 | -443kg | -5.9m | +33.6kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 35.5kWh | 200km |
| B | 553L | 1.9kWh | km |
| 差 | -553L | +33.6kWh | +200km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 のトータル出力が 105kW(143PS)となって、RX450h AWD よりも261kW(355PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 193kW(262PS) | 335Nm | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 265Nm | |
| B | 173kW | 474Nm | |
| 差 | -68kW | -209Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 35.5kWh | 200km | 9sec |
| B | 1.9kWh | km | sec |
| 差 | +33.6kWh | +200km | +9sec |
マツダ MX-30 2020-
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。
マツダ MX-30 2020-
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