Comparez les photos en les superposant
ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs eNV200 Evalia
＜Première sélection de voitures＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
e-NV200 Evalia 2014-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : e-NV200 Evalia 2014-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4560mm | 1755mm | 1858mm |
| différence | +10mm | +65mm | -278mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| B | 1667kg | m | 40kWh |
| différence | -197kg | +5.5m | -38.8kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.2kWh | km |
| B | 2000L | 40kWh | 200km |
| différence | -2000L | -38.8kWh | -200km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 80kW | 254Nm | |
| différence | -80kW | -254Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | 40kWh | 200km | 14sec |
| différence | -38.8kWh | -200km | -14sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.
Site Web du constructeur automobile
Précieuse fourgonnette de type EV. Les spécifications ne sont pas élevées, mais la conduite est certainement un véhicule électrique. Montrez une accélération agile. Cependant, puisqu'il s'agit d'un véhicule utilitaire, il n'est pas très silencieux.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
>>Comparez les photos en les superposant
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordre de la plus grande longueur
Back to top