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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Jimny SIERRA JL
<Primeira seleção de carro>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
<Segunda seleção de carro>
SUZUKI
Jimny SIERRA JL 2018-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Jimny SIERRA JL 2018-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 3550mm | 1645mm | 1730mm |
diferença | +1020mm | +175mm | -150mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
B | 1090kg | 4.9m | kWh |
diferença | +380kg | +0.6m | +1.2kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | 1.2kWh | km |
B | L | kWh | km |
diferença | +0L | +1.2kWh | +0km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 75kW(102PS) | 130Nm | 1460cc |
diferença | -6kW | +18Nm | +137cc |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.
Site do fabricante de automóveis
Um motor de 1,5 litro é montado no Jimny, o padrão japonês para mini veículos. A largura do piso foi ampliada e seu desempenho em execução é excelente.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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