A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Jimny SIERRA JL 2018-

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 3550mm 1645mm 1730mm
diferença +1020mm +175mm -150mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1090kg 4.9m kWh
diferença +380kg +0.6m +1.2kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 1.2kWh km
B L kWh km
diferença +0L +1.2kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 75kW(102PS)130Nm1460cc
diferença -6kW+18Nm+137cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
diferença +1.2kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.


SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018-
Site do fabricante de automóveis
Um motor de 1,5 litro é montado no Jimny, o padrão japonês para mini veículos. A largura do piso foi ampliada e seu desempenho em execução é excelente.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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