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MINI クーパー SE と、スペーシア を比較


MINI クーパー SE の方が 45cmも長く、590kgも重い

<車選択 1台目>

MINI

MINI クーパー SE 2021- 13933

<車選択 2台目>

スズキ

スペーシア 2017- 13402





サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 45cmも長く、590kgも重い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : スペーシア 2017-

車種名 長さ 高さ
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 3395mm 1475mm 1785mm
+450mm +252mm -353mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1440kg m 32.6kWh
B 850kg 4.4m kWh
+590kg -4.4m +32.6kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 211L 32.6kWh 270km
B L kWh km
+211L +32.6kWh +270km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 135kW 270Nm
B kW Nm
+135kW +270Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B kWh km sec
+32.6kWh +270km +7.3sec


MINI MINI クーパー SE 2021-
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。


スズキ スペーシア 2017-
車メーカーWEBサイト
小さな車体に、広い室内空間を持つ軽自動車のトールワゴン。全てのグレードに、マイルドハイブリッドをつけて、低燃費と走りの質感を上げた。


MINI MINI クーパー SE 2021-

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