車のサイズを比較
MX30 と、E208 Allure を比較
MX30 の方が 34cmも長く、167kgも重い
<車選択 1台目>
マツダ
MX-30 2020-
<車選択 2台目>
プジョー
E-208 Allure 2019-
サイズ比較
MX30 の方が 34cmも長く、167kgも重い
A : MX-30 2020-
B : E-208 Allure 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4395mm | 1795mm | 1555mm |
B | 4055mm | 1745mm | 1430mm |
差 | +340mm | +50mm | +125mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1657kg | m | 35.5kWh |
B | 1490kg | 5.4m | 50kWh |
差 | +167kg | -5.4m | -14.5kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | L | 35.5kWh | 200km |
B | 265L | 50kWh | 403km |
差 | -265L | -14.5kWh | -203km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 389万円 | 0km/L | |
差 | -389万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、MX30 の方が 5kW(7PS)だけ出力が高い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | 105kW | 265Nm | |
B | 100kW | 260Nm | |
差 | +5kW | +5Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 35.5kWh | 200km | 9sec |
B | 50kWh | 403km | sec |
差 | -14.5kWh | -203km | +9sec |
マツダ MX-30 2020-
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。
マツダ MX-30 2020-
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