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MIRAI と、Model Y デュアルモーター ロングレンジ を比較


MIRAI の方が 22.5cm長い

<車選択 1台目>

トヨタ

MIRAI 2021- 19127

<車選択 2台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 57697





サイズ比較
MIRAI の方が 22.5cm長い

A : MIRAI 2021-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4750mm 1920mm 1626mm
+225mm -35mm -156mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m kWh
B 2003kg m 100kWh
-2003kg +0m -100kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh 850km
B 854L 100kWh 505km
-854L -100kWh +345km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MIRAI のトータル出力が 128kW(174PS)となって、Model Y デュアルモーター ロングレンジ よりも130kW(177PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 258kW 527Nm
-258kW -527Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B 100kWh 505km 5.1sec
-100kWh +345km -5.1sec


トヨタ MIRAI 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタの2代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。










テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。



modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。



太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?




トヨタ MIRAI 2021-

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