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GR ヤリス RZ と、ノート epower X を比較


GR ヤリス RZ の方が 10.5cm短く、60kg重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 19687

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-power X 2017- 19500





サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 10.5cm短く、60kg重い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4100mm 1695mm 1520mm
差 -105mm +110mm -65mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1280kg 5.3m kWh
B 1220kg 5.2m 1.5kWh
差 +60kg +0.1m -1.5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 174L kWh km
B L 1.5kWh km
差 +174L -1.5kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 205万円 0km/L
差 +191万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GR ヤリス RZ のトータル出力が 200kW(272PS)となって、ノート epower X よりも62kW(84PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B 58kW(79PS)103Nm1198cc
差 +142kW+267Nm+420cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 80kW 254Nm
差 -80kW -254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
差 -1.5kWh +0km +0sec


トヨタ GR ヤリス RZ 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない







このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




日産 ノート e-power X 2017-
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。




トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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