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Aygo X Prologue EV concept vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

Aygo X Prologue EV concept 2021 20369

<Segunda seleção de carro>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13709








A : Aygo X Prologue EV concept 2021
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome comprimento largura altura
A 3700mm 0mm 1500mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferença -1010mm -1940mm -160mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 0kg m kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
diferença -2140kg -5.7m -12kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B L 12kWh km
diferença +0L -12kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
diferença -12kWh +0km +0sec


TOYOTA Aygo X Prologue EV concept 2021
Site do fabricante de automóveis
EV da Toyota e carro-conceito compacto SUV. Herdando o nome compacto Aygo, agora está disponível em um novo estilo SUV.




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Site do fabricante de automóveis
Como um Volvo XC60 Polestar Engineered, apenas 30 unidades foram importadas para o Japão. O modelo híbrido plug-in com supercharger foi refeito como um modelo esportivo. Quanto à suspensão, a taxa de mola foi aumentada tanto para a mola helicoidal dianteira quanto para a mola de folha de resina horizontal traseira, e o estabilizador também foi reforçado. O amortecedor está configurado para Orleans DFV, que pode ajustar manualmente a força de amortecimento em 22 etapas. Uma barra de torre dedicada feita de alumínio fundido também é instalada para exalar o cheiro de uma máquina de afinação. As rodas são forjadas de 21 polegadas.


TOYOTA Aygo X Prologue EV concept 2021

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