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AYGO vs C40 Recharge prototype




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

AYGO 2014- 22549

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 17293








A : AYGO 2014-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Länge Breite Höhe
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
Unterschied -986mm -260mm -122mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 855kg m kWh
B 0kg m 78kWh
Unterschied +855kg +0m -78kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L 78kWh 420km
Unterschied +0L -78kWh -420km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
Unterschied -78kWh -420km +0sec


TOYOTA AYGO 2014-
Website des Autoherstellers
Ein kompaktes Fließheck, das kleiner ist als Toyotas Vitz (Yaris). Es teilt viele Teile mit dem Peugeot 107 und Citroen C1. Der kleine und leichte Körper mit guter Manövrierfähigkeit ist ein Blickfang. Nicht in Japan verkauft.




VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.




TOYOTA AYGO 2014-

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