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COROLLA CROSS HYBRID G 4WD vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
<Primeira seleção de carro>
TOYOTA
COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
<Segunda seleção de carro>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4490mm | 1825mm | 1620mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
diferença | -220mm | -115mm | -40mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1490kg | 5.2m | 1kWh |
B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
diferença | -650kg | -0.5m | -11kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 407L | 1kWh | km |
B | L | 12kWh | km |
diferença | +407L | -11kWh | +0km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
diferença | -161kW | -258Nm | -171cc |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | 53kW | 163Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +53kW | +163Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
diferença | -11kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
Site do fabricante de automóveis
Entre os vários modelos de SUV da Toyota, o Corolla Cross está localizado no tamanho médio. Posicionado como maior que a cruz Yaris e menor que RAV4. A Cruz Corolla, que foi originalmente vendida na América do Norte, foi arranjada para o Japão.
Site do fabricante de automóveis
Como um Volvo XC60 Polestar Engineered, apenas 30 unidades foram importadas para o Japão. O modelo híbrido plug-in com supercharger foi refeito como um modelo esportivo. Quanto à suspensão, a taxa de mola foi aumentada tanto para a mola helicoidal dianteira quanto para a mola de folha de resina horizontal traseira, e o estabilizador também foi reforçado. O amortecedor está configurado para Orleans DFV, que pode ajustar manualmente a força de amortecimento em 22 etapas. Uma barra de torre dedicada feita de alumínio fundido também é instalada para exalar o cheiro de uma máquina de afinação. As rodas são forjadas de 21 polegadas.
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
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