車のサイズを比較
X1 sDrive18i と、i3 ATELIER を比較
X1 sDrive18i の方が 43.5cmも長く、200kgも重い
＜車選択 1台目＞
BMW
X1 sDrive18i 2015-
＜車選択 2台目＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
サイズ比較
X1 sDrive18i の方が 43.5cmも長く、200kgも重い
A : X1 sDrive18i 2015-
B : i3 ATELIER 2013-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4455mm | 1820mm | 1610mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| 差 | +435mm | +45mm | +60mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 5.4m | kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| 差 | +200kg | +0.8m | -42.2kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 505L | kWh | km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| 差 | +245L | -42.2kWh | -308km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 440万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +440万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X1 sDrive18i のトータル出力が 103kW(140PS)となって、i3 ATELIER よりも22kW(30PS)出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 103kW(140PS) | 220Nm | 1498cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| 差 | -125kW | -250Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| 差 | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
BMW X1 sDrive18i 2015-
車メーカーWEBサイト
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BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。
BMW X1 sDrive18i 2015-
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