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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、GS を比較


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 29cm短く、290kgも重い

<車選択 1台目>

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10667

<車選択 2台目>

レクサス

GS 2012-2020 15129





サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 29cm短く、290kgも重い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : GS 2012-2020

車種名 長さ 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4880mm 1840mm 1455mm
-290mm +55mm +180mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1940kg 5.4m 13kWh
B 1650kg 5.3m kWh
+290kg +0.1m +13kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 555L 13kWh 56km
B L kWh km
+555L +13kWh +56km

車種名 価格 WLTC燃費
A 746万円 0km/L
B 万円 0km/L
+746万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 56km sec
B kWh km sec
+13kWh +56km +0sec


DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。


レクサス GS 2012-2020
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。


DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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