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パジェロ ZR と、etron 55 quattro を比較


パジェロ ZR の方が 0.1cmだけ短く、495kgも軽い

<車選択 1台目>

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 16827

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron 55 quattro 2019- 21271





サイズ比較
パジェロ ZR の方が 0.1cmだけ短く、495kgも軽い

A : パジェロ ZR 2006-2019
B : e-tron 55 quattro 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
-1mm -90mm +254mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2060kg 5.7m 0kWh
B 2555kg m 95kWh
-495kg +5.7m -95kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 0kWh km
B 660L 95kWh 436km
-660L -95kWh -436km

車種名 価格 WLTC燃費
A 277万円 0km/L
B 万円 0km/L
+277万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、パジェロ ZR のトータル出力が 131kW(178PS)となって、etron 55 quattro よりも169kW(230PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 300kW 664Nm
-300kW -664Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
-95kWh -436km -5.7sec


三菱 パジェロ ZR 2006-2019
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。


アウディ e-tron 55 quattro 2019-
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。


三菱 パジェロ ZR 2006-2019

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