車のサイズを比較
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 1.5cmだけ短く、190kgも軽い
＜車選択 1台目＞
ボルボ
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
サイズ比較
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 1.5cmだけ短く、190kgも軽い
A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4950mm | 1960mm | 1760mm |
| B | 4965mm | 1990mm | 1925mm |
| 差 | -15mm | -30mm | -165mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2370kg | 6m | 12kWh |
| B | 2560kg | 5.9m | kWh |
| 差 | -190kg | +0.1m | +12kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 621L | kWh | km |
| 差 | -621L | +12kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 800万円 | 9.7km/L | |
| 差 | -800万円 | -9.7km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 のトータル出力が 298kW(405PS)となって、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル よりも71kW(97PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 227kW(309PS) | 700Nm | 3345cc |
| 差 | +6kW | -300Nm | -1377cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW | 240Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +65kW | +240Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +12kWh | +0km | +0sec |
ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
車メーカーWEBサイト
ボルボの最大のSUV。大きくて綺麗な車体と、北欧の優雅な車内の雰囲気が最高のくつろぎをくれます。
ボルボ唯一の３列シートで、７人乗れるが、３列目のシートはやはり小さめ。ちょっと大人が乗るには厳しい。ただ、３列目のシートは、床下にしっかりとフラットに畳めるため、普段はしまっておくことができるのが嬉しい。
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トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・
ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
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