車のサイズを比較
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 4cmだけ長く、680kgも重い
＜車選択 1台目＞
ボルボ
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
サイズ比較
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 4cmだけ長く、680kgも重い
A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4950mm | 1960mm | 1760mm |
| B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| 差 | +40mm | +160mm | +305mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2370kg | 6m | 12kWh |
| B | 1690kg | 5.3m | kWh |
| 差 | +680kg | +0.7m | +12kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 431L | kWh | km |
| 差 | -431L | +12kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 505万円 | 0km/L | |
| 差 | -505万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 のトータル出力が 298kW(405PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも58kW(79PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| 差 | +98kW | +179Nm | -519cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW | 240Nm | |
| B | 105kW | 300Nm | |
| 差 | -40kW | -60Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +12kWh | +0km | +0sec |
ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
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ボルボの最大のSUV。大きくて綺麗な車体と、北欧の優雅な車内の雰囲気が最高のくつろぎをくれます。
ボルボ唯一の３列シートで、７人乗れるが、３列目のシートはやはり小さめ。ちょっと大人が乗るには厳しい。ただ、３列目のシートは、床下にしっかりとフラットに畳めるため、普段はしまっておくことができるのが嬉しい。
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トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。
このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。
ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
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