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フリード HYBRID G Honda SENSING と、Q8 55 TFSI quattro を比較


フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 73cmも短く、800kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 20118

<車選択 2台目>

アウディ

Q8 55 TFSI quattro 2019- 24820





サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 73cmも短く、800kgも軽い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4995mm 1995mm 1705mm
-730mm -300mm +5mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1340kg 5.2m 1kWh
B 2140kg 6.2m kWh
-800kg -1m +1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 1kWh km
B 605L kWh km
-605L +1kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 265万円 20.9km/L
B 1010万円 0km/L
-745万円 +20.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 169kW(230PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B 250kW(340PS)500Nm-
-169kW-366Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B kWh km sec
+1kWh +0km +0sec


ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。



2列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。



3列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。




アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。


ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

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