車のサイズを比較フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- vs Q4 スポーツバック e-tron コンセプト :mobile

車のサイズを比較

フリード HYBRID G Honda SENSING と、Q4 スポーツバック etron コンセプトを比較

フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 33.5cmも短く、710kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 18060

＜車選択　2台目＞

アウディ

車種選択

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 19019

サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 33.5cmも短く、710kgも軽い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名	長さ	幅	高さ
A	4265mm	1695mm	1710mm
B	4600mm	1900mm	1600mm
差	-335mm	-205mm	+110mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1340kg	5.2m	1kWh
B	2050kg	m	82kWh
差	-710kg	+5.2m	-81kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	1kWh	km
B	L	82kWh	450km
差	+0L	-81kWh	-450km

車種名	価格	WLTC燃費
A	265万円	20.9km/L
B	万円	0km/L
差	+265万円	+20.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フリード HYBRID G Honda SENSING のトータル出力が 81kW(110PS)となって、Q4 スポーツバック etron コンセプトよりも144kW(196PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	81kW(110PS)	134Nm	1496cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	225kW	460Nm
差	-225kW	-460Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1kWh	km	sec
B	82kWh	450km	6.3sec
差	-81kWh	-450km	-6.3sec

ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。

全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。

２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。

３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。

アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。

ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-