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フリード HYBRID G Honda SENSING と、etron スポーツバック を比較


フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 63.6cmも短く、1215kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 18068

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 18682





サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 63.6cmも短く、1215kgも軽い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 高さ
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
-636mm -240mm +94mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1340kg 5.2m 1kWh
B 2555kg m 95kWh
-1215kg +5.2m -94kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 1kWh km
B 615L 95kWh 446km
-615L -94kWh -446km

車種名 価格 WLTC燃費
A 265万円 20.9km/L
B 万円 0km/L
+265万円 +20.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フリード HYBRID G Honda SENSING のトータル出力が 81kW(110PS)となって、etron スポーツバックよりも219kW(298PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 300kW 664Nm
-300kW -664Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
-94kWh -446km -5.7sec


ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。



2列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。



3列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。




アウディ e-tron スポーツバック
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・


ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

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