車のサイズを比較ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- vs UX300e 2021- :mobile

車のサイズを比較

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルと、UX300e を比較

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルの方が 47cmも長く、760kgも重い

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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 24798

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UX300e 2021- 15963

サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルの方が 47cmも長く、760kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

B : UX300e 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4965mm	1990mm	1925mm
B	4495mm	1840mm	1520mm
差	+470mm	+150mm	+405mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2560kg	5.9m	kWh
B	1800kg	5.2m	54.3kWh
差	+760kg	+0.7m	-54.3kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	621L	kWh	km
B	367L	54.3kWh	km
差	+254L	-54.3kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	800万円	9.7km/L
B	万円	0km/L
差	+800万円	+9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルのトータル出力が 227kW(309PS)となって、UX300e よりも77kW(105PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	227kW(309PS)	700Nm	3345cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	150kW	300Nm
差	-150kW	-300Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	54.3kWh	km	7.5sec
差	-54.3kWh	+0km	-7.5sec

トヨタランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・

レクサス UX300e 2021-
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？

トヨタランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-