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500 LA PRIMA と、i8 を比較


500 LA PRIMA の方が 106cmも短い

<車選択 1台目>

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 13309

<車選択 2台目>

BMW

i8 2014- 15869





サイズ比較
500 LA PRIMA の方が 106cmも短い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : i8 2014-

車種名 長さ 高さ
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4690mm 1940mm 1300mm
-1060mm -250mm +230mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 42kWh
B 1590kg 5.8m 11.6kWh
-1590kg -5.8m +30.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 42kWh 320km
B 154L 11.6kWh 55km
-154L +30.4kWh +265km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、500 LA PRIMA のトータル出力が 87kW(118PS)となって、i8 よりも83kW(113PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 170kW(231PS)320Nm-
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 87kW 220Nm
B kW Nm
+87kW +220Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42kWh 320km 9sec
B 11.6kWh 55km sec
+30.4kWh +265km +9sec


フィアット 500 LA PRIMA 2021-
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。


BMW i8 2014-
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。


フィアット 500 LA PRIMA 2021-

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