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EQC 400 4MATIC と、i8 を比較


EQC 400 4MATIC の方が 8cmだけ長く、905kgも重い

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ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56850

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BMW

i8 2014- 14156
#EQC 400 4MATIC 2018- + i8 2014-



#EQC 400 4MATIC 2018- + i8 2014-
#EQC 400 4MATIC 2018- + i8 2014-



サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 8cmだけ長く、905kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : i8 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4690mm 1940mm 1300mm
差 +80mm -15mm +325mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1590kg 2800mm 5.8m
差 +905kg +75mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 130mm
B 154L 4 120mm
差 +346L +1 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、i8 よりも130kW(177PS)も出力が高い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : i8 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 170kW(231PS)320Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 105kW(143PS)250Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B 11.6kWh 55km sec
差 +73.4kWh +416km +5.1sec



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56850
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。



BMW i8 2014- 14156
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。




ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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