車のサイズを比較
TRoc TDI Style と、パサート GTE ヴァリアント を比較
TRoc TDI Style の方が 60.5cmも短く、340kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
T-Roc TDI Style 2017-
＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
パサート GTE ヴァリアント 2022-
サイズ比較
TRoc TDI Style の方が 60.5cmも短く、340kgも軽い
A : T-Roc TDI Style 2017-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1830mm | 1500mm |
| B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| 差 | -605mm | +0mm | -10mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1430kg | 5m | kWh |
| B | 1770kg | 5.4m | 13kWh |
| 差 | -340kg | -0.4m | -13kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 445L | kWh | km |
| B | 483L | 13kWh | 57km |
| 差 | -38L | -13kWh | -57km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 384万円 | 0km/L | |
| B | 634万円 | 15.9km/L | |
| 差 | -250万円 | -15.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、TRoc TDI Style の方が 5kW(7PS)だけ出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 340Nm | 1968cc |
| B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| 差 | -5kW | +90Nm | +574cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 13kWh | 57km | sec |
| 差 | -13kWh | -57km | +0sec |
フォルクスワーゲン T-Roc TDI Style 2017-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、小型SUVの中の一台。Tiguanよりもひとまわり小さくて軽い車体で、気軽に乗れるSUV。
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。
フォルクスワーゲン T-Roc TDI Style 2017-
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