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500 LA PRIMA と、Q4 etron を比較


500 LA PRIMA の方が 96cmも短い

＜車選択　1台目＞

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 12786

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q4 e-tron 2022- 15094





サイズ比較
500 LA PRIMA の方が 96cmも短い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : Q4 e-tron 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4590mm 1870mm 0mm
差 -960mm -180mm +1530mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 42kWh
B 0kg m 82kWh
差 +0kg +0m -40kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 42kWh 320km
B L 82kWh 516km
差 +0L -40kWh -196km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 599万円 0km/L
差 -599万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 87kW 220Nm
B kW Nm
差 +87kW +220Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42kWh 320km 9sec
B 82kWh 516km sec
差 -40kWh -196km +9sec


フィアット 500 LA PRIMA 2021-
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。


アウディ Q4 e-tron 2022-
車メーカーWEBサイト
アウディの少し小型のBEV（バッテリーEV）であるSUV。アウディの高級感をしっかりと漂わせつつ、EVなのに、日本での価格が599万円からと、600万円を切ってきた。EVの値段は、バッテリーのせいで高くなりがちだが、この価格はかなり魅力的。そして、航続距離は、カタログ値で516キロ走れるという。本気でEV購入を検討したくなる一台。


フィアット 500 LA PRIMA 2021-

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