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MAZDA3 ファストバック 15S と、ヴォクシー ハイブリッド を比較


MAZDA3 ファストバック 15S の方が 23.5cm短く、220kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 19152

<車選択 2台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 29128





サイズ比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 23.5cm短く、220kgも軽い

A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4460mm 1795mm 1440mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
-235mm +100mm -385mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1340kg 5.3m kWh
B 1560kg 5.5m 0.94kWh
-220kg -0.2m -0.94kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 334L kWh km
B 281L 0.94kWh 2km
+53L -0.94kWh -2km

車種名 価格 WLTC燃費
A 228万円 16.6km/L
B 321万円 0km/L
-93万円 +16.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MAZDA3 ファストバック 15S の方が 9kW(12PS)だけ出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 82kW(112PS)146Nm-
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
+9kW+4Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh 2km sec
-0.94kWh -2km +0sec


マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。




トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。



軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

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