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MAZDA3 ファストバック 15S と、エクストレイル X e4ORCE 3列シート を比較


MAZDA3 ファストバック 15S の方が 20cm短く、540kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 18121

<車選択 2台目>

日産

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12502





サイズ比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 20cm短く、540kgも軽い

A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4460mm 1795mm 1440mm
B 4660mm 1840mm 1720mm
-200mm -45mm -280mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1340kg 5.3m kWh
B 1880kg 5.4m 1.8kWh
-540kg -0.1m -1.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 334L kWh km
B 140L 1.8kWh km
+194L -1.8kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 228万円 16.6km/L
B 393万円 19.7km/L
-165万円 -3.1km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MAZDA3 ファストバック 15S の方が 24kW(33PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 82kW(112PS)146Nm-
B 106kW(144PS)250Nm1497cc
-24kW-104Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.8kWh km sec
-1.8kWh +0km +0sec


マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。




日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の7シーター。
9年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ?大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。




フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。



エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン!




マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

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