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X6 xDrive35d と、アクア G を比較


X6 xDrive35d の方が 89.5cmも長く、1030kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

X6 xDrive35d 2019- 14775

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア G 2022- 14716





サイズ比較
X6 xDrive35d の方が 89.5cmも長く、1030kgも重い

A : X6 xDrive35d 2019-
B : アクア G 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4945mm 2005mm 1695mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
+895mm +310mm +210mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2160kg 5.9m kWh
B 1130kg 5.2m 1kWh
+1030kg +0.7m -1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 580L kWh km
B 278L 1kWh km
+302L -1kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 990万円 0km/L
B 223万円 33.6km/L
+767万円 -33.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、X6 xDrive35d の方が 128kW(174PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 195kW(265PS)620Nm2992cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+128kW+500Nm+1502cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
-1kWh +0km +0sec


BMW X6 xDrive35d 2019-
車メーカーWEBサイト
BMWのクーペスタイルSUV。美しいルーフラインは、SUVの武骨さの中に、しなやかさを併せ持つ。BMWの特徴である、キドニーグリルがライトアップされるようになった。これが良いのか悪いのかは、賛否両論があるようだ。先進安全機能も多数搭載。直前に前進したルートを、記憶して、最大で50m、同じ道筋で戻ることができる、リバースアシスト機能も搭載している。大きな車体なので、狭い道で戻らなければならなくなった時、重宝しそうな機能だ。


トヨタ アクア G 2022-
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって(先代は15km/h)、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。



コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。



先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。



ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。



後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。




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