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CENTURY vs C40 Recharge prototype




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CENTURY 2024 8170

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 16905








A : CENTURY 2024
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Länge Breite Höhe
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
Unterschied +771mm +115mm +223mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2570kg m kWh
B 0kg m 78kWh
Unterschied +2570kg +0m -78kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh 69km
B L 78kWh 420km
Unterschied +0L -78kWh -351km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A --3500cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh 69km sec
B 78kWh 420km sec
Unterschied -78kWh -351km +0sec


TOYOTA CENTURY 2024
Website des Autoherstellers
Als Toyotas Chauffeurauto wurde nach der Limousine Century der Century eingeführt, der einen höheren SUV-Stil aufweist. Toyota sagt, es sei kein SUV, aber


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.




TOYOTA CENTURY 2024

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