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GR86 RZ vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
＜Primeira seleção de carro＞
TOYOTA
GR86 RZ 2021-
＜Segunda seleção de carro＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : GR86 RZ 2021-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4265mm | 1775mm | 1310mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| diferença | -445mm | -165mm | -350mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1290kg | 5.4m | kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| diferença | -850kg | -0.3m | -12kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 237L | kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| diferença | +237L | -12kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 173kW(235PS) | 250Nm | 2387cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| diferença | -60kW | -150Nm | +419cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| diferença | -12kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA GR86 RZ 2021-
Site do fabricante de automóveis
O carro esportivo de duas portas da Toyota. Também está disponível com transmissão manual de 6 velocidades e herda o nome Hachiroku, que significa “Inicial D”, tornando-o um carro irresistível para os entusiastas da direção esportiva.
Site do fabricante de automóveis
Como um Volvo XC60 Polestar Engineered, apenas 30 unidades foram importadas para o Japão. O modelo híbrido plug-in com supercharger foi refeito como um modelo esportivo. Quanto à suspensão, a taxa de mola foi aumentada tanto para a mola helicoidal dianteira quanto para a mola de folha de resina horizontal traseira, e o estabilizador também foi reforçado. O amortecedor está configurado para Orleans DFV, que pode ajustar manualmente a força de amortecimento em 22 etapas. Uma barra de torre dedicada feita de alumínio fundido também é instalada para exalar o cheiro de uma máquina de afinação. As rodas são forjadas de 21 polegadas.
TOYOTA GR86 RZ 2021-
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