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MAZDA3 セダン 15S と、RZ 450e を比較


MAZDA3 セダン 15S の方が 3cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MAZDA3 セダン 15S 2019- 21555

＜車選択　2台目＞

レクサス

RZ 450e 2022- 11461





サイズ比較
MAZDA3 セダン 15S の方が 3cmだけ短い

A : MAZDA3 セダン 15S 2019-
B : RZ 450e 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4660mm 1795mm 1445mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 -30mm -65mm -205mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1510kg 5.3m kWh
B 0kg m 71.4kWh
差 +1510kg +5.3m -71.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L 71.4kWh 450km
差 +0L -71.4kWh -450km

車種名 価格 WLTC燃費
A 228万円 16.6km/L
B 万円 0km/L
差 +228万円 +16.6km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 82kW(112PS)146Nm-
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 71.4kWh 450km sec
差 -71.4kWh -450km +0sec


マツダ MAZDA3 セダン 15S 2019-
車メーカーWEBサイト
MAZDA3のセダンバージョン。ファストバックスタイルのものより、全長が長くなって、ゆったりした雰囲気。子供が大きくなって、生活の時間に余裕ができてきたら、こんなセダンに乗って少しだけのんびり生活してみたい。




レクサス RZ 450e 2022-
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。


マツダ MAZDA3 セダン 15S 2019-

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