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LF30 Electrified vs 500 LA PRIMA
<Erste Fahrzeugauswahl>
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Fiat
500 LA PRIMA 2021-
A : LF-30 Electrified 2019-
B : 500 LA PRIMA 2021-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
B | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
Unterschied | +1460mm | +305mm | +70mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2400kg | m | 110kWh |
B | 0kg | m | 42kWh |
Unterschied | +2400kg | +0m | +68kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 110kWh | km |
B | L | 42kWh | 320km |
Unterschied | +0L | +68kWh | -320km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 87kW | 220Nm | |
Unterschied | -87kW | -220Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 110kWh | km | sec |
B | 42kWh | 320km | 9sec |
Unterschied | +68kWh | -320km | -9sec |
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Electrified Concept Car. Ausgestattet mit Radmotoren an allen vier Rädern realisiert es eine präzise Motorsteuerung, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich ist.
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
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