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アコード と、アクア G を比較


アコード の方が 85cmも長く、430kgも重い

<車選択 1台目>

ホンダ

アコード 2020- 20671

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア G 2022- 15720





サイズ比較
アコード の方が 85cmも長く、430kgも重い

A : アコード 2020-
B : アクア G 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4900mm 1860mm 1450mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
+850mm +165mm -35mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1560kg 5.7m 6.7kWh
B 1130kg 5.2m 1kWh
+430kg +0.5m +5.7kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 573L 6.7kWh km
B 278L 1kWh km
+295L +5.7kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 223万円 33.6km/L
-223万円 -33.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アコード のトータル出力が 242kW(329PS)となって、アクア G よりも175kW(238PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 107kW(146PS)175Nm-
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+40kW+55Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 135kW 315Nm
B kW Nm
+135kW +315Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 6.7kWh km sec
B 1kWh km sec
+5.7kWh +0km +0sec


ホンダ アコード 2020-
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。


トヨタ アクア G 2022-
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって(先代は15km/h)、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。



コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。



先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。



ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。



後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。




ホンダ アコード 2020-

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