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アコード と、アイゴ を比較


アコード の方が 145.5cmも長く、705kgも重い

<車選択 1台目>

ホンダ

アコード 2020- 19072

<車選択 2台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 18748





サイズ比較
アコード の方が 145.5cmも長く、705kgも重い

A : アコード 2020-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4900mm 1860mm 1450mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
+1455mm +245mm -10mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1560kg 5.7m 6.7kWh
B 855kg m kWh
+705kg +5.7m +6.7kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 573L 6.7kWh km
B L kWh km
+573L +6.7kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アコード のトータル出力が 242kW(329PS)となって、アイゴ よりも191kW(260PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 107kW(146PS)175Nm-
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
+56kW+80Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 135kW 315Nm
B kW Nm
+135kW +315Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 6.7kWh km sec
B kWh km sec
+6.7kWh +0km +0sec


ホンダ アコード 2020-
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。


トヨタ アイゴ 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。




ホンダ アコード 2020-

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