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Q5 TDI quattro vs CROWN CROSSOVER G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Audi

Q5 TDI quattro 2017- 113896

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 13986








A : Q5 TDI quattro 2017-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4680mm 1900mm 1665mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Unterschied -250mm +60mm +125mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1900kg 5.5m kWh
B 1770kg m kWh
Unterschied +130kg +5.5m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 550L kWh km
B 450L kWh km
Unterschied +100L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 140kW(190PS)400Nm1968cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Unterschied +3kW+180Nm-519cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


Audi Q5 TDI quattro 2017-
Website des Autoherstellers
Es ist ein etwas größerer SUV, aber die Beschleunigung bei AT ist leicht und angenehm. Die Schönheit des furchtlosen Aussehens ist außergewöhnlich.


















TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
















Audi Q5 TDI quattro 2017-

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