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SIENTA HYBRID vs COPEN GR SPORT MT
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| Unterschied | +865mm | +220mm | +395mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| B | 850kg | 4.6m | kWh |
| Unterschied | +530kg | +0.6m | +0.94kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 0.94kWh | 1km |
| B | L | kWh | km |
| Unterschied | +152L | +0.94kWh | +1km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| Unterschied | +7kW | +19Nm | +838cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +0.94kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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