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PAJERO SPORT vs EQC 400 4MATIC
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : PAJERO SPORT 2017-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| Unterschied | +55mm | -110mm | +210mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2045kg | 218m | kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| Unterschied | -450kg | +212.4m | -85kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| Unterschied | -500L | -85kWh | -471km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 162kW(220PS) | - | - |
| B | - | - | - |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| Unterschied | -300kW | -760Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| Unterschied | -85kWh | -471km | -5.1sec |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.
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MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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