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PAJERO SPORT vs DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15606

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10453








A : PAJERO SPORT 2017-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
Unterschied +235mm -80mm +200mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2045kg 218m kWh
B 1940kg 5.4m 13kWh
Unterschied +105kg +212.6m -13kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 555L 13kWh 56km
Unterschied -555L -13kWh -56km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B 147kW(200PS)300Nm1598cc
Unterschied +15kW--



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 13kWh 56km sec
Unterschied -13kWh -56km +0sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.


DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
Website des Autoherstellers
Das größte SUV im DS. Die Lichter, die sich beim Start drehen, und die analoge Uhr im Raum kitzeln das Herz des Mannes. Die Schönheit der Rückleuchte ist auch eine der besten der Welt. Als Luxusauto ist es ein wenig enttäuschend, dass der Navigationsbildschirm klein ist und die Sicht auf das Auto so ist, dass Sie nicht in die Nähe des Autos sehen können.


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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