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model 3 Dual Motor Long Range vs PAJERO ZR




＜Première sélection de voitures＞

Tesla

model 3 Dual Motor Long Range 2017- 39337

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16424








A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom longueur largeur la taille
A 4695mm 1850mm 1445mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
différence -205mm +5mm -425mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1860kg m 75kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
différence -200kg -5.7m +75kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 425L 75kWh 560km
B L 0kWh km
différence +425L +75kWh +560km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 330kW 600Nm
B kW Nm
différence +330kW +600Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 75kWh 560km 4.6sec
B 0kWh km sec
différence +75kWh +560km +4.6sec


Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
Site Web du constructeur automobile
Un EV à prix raisonnable de Tesla. Conception avancée trop simple. Les performances EV sont suffisantes même à un prix légèrement abordable.












MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.


Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-

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