Comparez les photos en les superposant


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs CT




＜Première sélection de voitures＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22684

＜Sélection de la deuxième voiture＞

LEXUS

CT 2011- 14970








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CT 2011-

Nom longueur largeur la taille
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4355mm 1765mm 1450mm
différence +215mm +55mm +130mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1380kg 5m kWh
différence +90kg +0.5m +1.2kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 1.2kWh km
B L kWh km
différence +0L +1.2kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
différence +1.2kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.


LEXUS CT 2011-
Site Web du constructeur automobile
Une voiture compacte haut de gamme Lexus. Tous les modèles ont des paramètres hybrides. Même avec une petite carrosserie, nous apprécions la sensation de luxe de la Lexus.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>Comparez les photos en les superposant


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

Ordre de la plus grande longueur
<< < 1 >



Back to top